Egzamin: Egzamin próbny STS — wariant 30 pytań dla posiadaczy A2

Prog zdania: 80%. Losowane 30 pytan z banku 108. Po zdaniu Dron3 doda badge do profilu pilota.

45:00

Tryby egzaminu

Egzamin próbny STS — wariant 40 pytań dla A1/A3 Egzamin próbny STS — wariant 30 pytań dla posiadaczy A2 Quiz scenariuszowy STS-01 Quiz scenariuszowy STS-02

Uwaga: egzamin do badge wymaga logowania. Jesli podejdźiesz bez konta, wynik nie zapisze sie w profilu.

sts01

1. Dla STS-01, 90 m AGL i MTOM do 10 kg minimalny ground risk buffer wynosi:

45 m 60 m 20 m 10 m

uas_general_knowledge

2. Dlaczego instrukcja producenta jest ważna w STS?

Służy tylko gwarancji Określa ograniczenia, procedury, reakcje failsafe i parametry potrzebne do oceny ryzyka Zastępuje przepisy Nie jest ważna

flight_performance

3. Dlaczego plan powrotu musi uwzględniać wiatr?

Bo wiatr wyłącza DRI Bo wiatr usuwa granice STS Nie musi Bo powrót pod wiatr może wymagać więcej czasu i energii

human_performance

4. Dlaczego debriefing jest ważny po misji?

Tylko dlatego, że klient tego chce Zastępuje log lotu Pozwala wychwycić błędy, zmęczenie, anomalie i poprawić procedury Nie ma znaczenia w STS

uas_general_knowledge

5. Czym jest geo-awareness?

System świadomości ograniczeń geograficznych i przestrzeni, jeśli zainstalowany Płatna mapa pogodowa Czujnik gleby Tryb nocny kamery

air_risk_mitigation

6. Co zrobić przy zbliżaniu statku załogowego do operational volume?

Wyłączyć DRI Zwiększyć wysokość Kontynuować, jeśli misja jest komercyjna Zastosować procedurę deconfliction/przerwać lot, aby uniknąć ryzyka

air_law

7. Kiedy kompetencja STS pojawia się w profilu pilota?

Po samym kursie online Dron3 Po zakupie drona C5 Po check-inie w DroneTower Po zgłoszeniu właściwych raportów z teorii i praktyki zgodnie z procedurą

meteorology

8. Co oznaczają porywy wiatru dla planu lotu?

Zawsze pozwalają zwiększyć wysokość Mogą wymagać większych marginesów, zmiany planu albo przerwania lotu Nie liczą się, ważna tylko średnia Służą jako pomoc w powrocie

sts02

9. Co musi robić UA w STS-02 bez AO, gdy nie jest w VLOS pilota?

Lecieć tylko ręcznie Krążyć dowolnie Lecieć po zaprogramowanej trajektorii Wyłączyć DRI

air_law

10. Ile pytań ma egzamin STS dla osoby posiadającej tylko A1/A3 według informacji ULC?

30 40 60 20

operational_procedures

11. Który element należy opisać w instrukcji operacyjnej?

Procedury normalne, abnormal, contingency i emergency Hasło do Wi-Fi klienta Wyłącznie nazwę drona Kolor ubrania pilota

sts01

12. Który opis najlepiej pasuje do STS-01?

BVLOS nad słabo zaludnionym terenem Lot FPV bez obserwacji VLOS nad controlled ground area w środowisku zaludnionym Lot autonomiczny bez pilota

air_risk_mitigation

13. Co robi pilot, jeśli nie może utrzymać skutecznego skanowania przestrzeni?

Zwiększa wysokość Przerywa/ogranicza operację albo korzysta z przewidzianego wsparcia zgodnie z INOP Kontynuuje na automacie Wyłącza ostrzeżenia

air_law

14. Jaki dokument operator składa dla operacji STS?

Oświadczenie operacyjne dla właściwego scenariusza Zezwolenie na każdy pojedynczy lot Wyłącznie plan lotu ICAO Licencję operatora kamery

sts02

15. Który system jest wymagany w C6/ST-02 do ograniczenia naruszenia flight geography?

Automatyczny HDR Brak systemu System zapobiegania naruszeniu flight geography Tryb panoramy

sts02

16. Który przypadek nie mieści się w STS-02?

BVLOS bez AO do 1 km po zaprogramowanej trajektorii AO 1 km od pilota z komunikacją BVLOS z AO, UA 2,5 km od pilota C6, widzialność >5 km, CGA w słabo zaludnionym środowisku

flight_performance

17. Co oznacza endurance w praktyce operacyjnej?

Czas ładowania baterii Dostępny czas misji z rezerwami uwzględniający warunki i profil lotu Zawsze 30 minut Maksymalny czas z reklamy producenta

operational_procedures

18. Co jest dobrą praktyką przed startem z załogą?

Tylko zdjęcie drona Briefing ról, obszarów, komunikacji, pogody, stop criteria i procedur Ustalenie ceny usługi Każdy robi swoje bez rozmowy

meteorology

19. Jak wiatr wpływa na operację STS?

Nie ma znaczenia dla multirotora Tylko przy deszczu Na zapas baterii, utrzymanie pozycji, powrót, bufor i ryzyko wyjścia poza obszary Tylko na jakość filmu

sts01

20. Który UAS jest właściwy do praktyki STS-01?

C6 wyłącznie C0 C5 Dowolny bez klasy

human_performance

21. Który komunikat AO jest najlepszy?

Sprawdź sobie na mapie Statek załogowy, północny zachód, nisko, zbliża się do operational volume, przerwij trasę Coś leci gdzieś z lewej Chyba problem

meteorology

22. Dlaczego niska temperatura jest istotna dla UAS?

Bo poprawia zawsze zasięg Nie ma znaczenia Bo może ograniczyć wydajność baterii Bo usuwa wymóg DRI

air_law

23. Które narzędzie służy m.in. do check-inu i komunikacji TWR/FIS w Polsce?

ADS-B Out w telefonie Wyłącznie mapy papierowe DroneTower PIX4Dfields

sts01

24. Czy w STS-01 pilot może być wspierany przez obserwatora UA?

Tak, ale AO przejmuje sterowanie Tylko w nocy Tak, jeśli komunikacja jest jasna i skuteczna Nie, nigdy

air_law

25. Czy szkolenie teoretyczne STS jest formalnie wymagane jako warunek podejścia do egzaminu?

Nie, ale ULC zaleca przygotowanie teoretyczne Tak, zawsze minimum 10 godzin Nie, bo nie ma egzaminu teoretycznego Tak, tylko dla STS-02

ground_risk_mitigation

26. Dlaczego controlled ground area jest szczególnie ważny w środowisku zaludnionym?

Bo ryzyko pojawienia się osób niezaangażowanych jest większe Bo pilot ma lepszy internet Bo w STS nie ma przestrzeni powietrznej Bo C5 nie ma DRI

sts02

27. Który UAS jest wymagany w STS-02?

C5 C1 C6 Dowolny legacy

air_risk_mitigation

28. Co trzeba sprawdzić przy rozmieszczeniu AO?

Tylko pogodę na lotnisku Widzialność, odległości, przeszkódy, luki w pokryciu, łączność i znajomość trasy Tylko zasięg telefonu Tylko czy mają kamizelki

air_law

29. Czy pozytywny egzamin teoretyczny STS sam w sobie pozwala wykonywać operacje STS?

Tak, jeśli dron ma Remote ID Tak, jeśli pilot ma A1/A3 Tak, od razu Nie, potrzebne jest też właściwe szkolenie praktyczne i podstawa operatora

air_risk_mitigation

30. Czy AO zastępuje obowiązek pilota do decyzji o przerwaniu lotu?

Tak, w STS-01 Tak Nie, AO wspiera obserwację, ale pilot nadal podejmuje działania zgodnie z procedurami Tak, jeśli ma lornetkę